关键词 |
西安抽油机运输皮带,吴忠抽油机皮带,临沂抽油机皮带,阿拉善盟抽油机皮带 |
面向地区 |
全国 |
良好的成槽性:皮带本身没有横向刚性加强层,容易形成深槽角,所以带子可以输送更多的物料并防止物料撒落。 输送机钢丝绳输送带产品特征; 1)以钢丝绳做骨架,具有抗张强度高,伸长率小,成槽型好,耐屈挠,抗冲击等特点。 2)使用中伸长小,所需拉紧行程短。钢丝绳涨力均匀;生产设备, 3)钢丝绳间距均匀,涨力一致运行平稳,不易跑偏。 4 )钢丝绳与橡胶粘着性能好;采用镀锌全开放式结构钢丝绳与橡胶有良好的粘着性和渗透性,渗透性试验指标达到国际水平,带体整体性好,钢丝绳不拔脱,耐冲击,使用寿命长。
1.按结构分:普通型和抗冲击、抗撕裂型。 2.按用途分:除普通型外,还有耐磨、耐热、耐寒、耐酸碱、阻燃、防撕裂、难燃、耐臭氧等类型。 3.品种:按覆盖胶性能可分为:普通型钢丝绳芯输送带,阻燃型钢丝绳芯输送带,耐热型钢丝绳芯输送带,耐磨型钢丝绳芯输送带,耐寒型钢丝绳芯输送带,耐酸碱型钢丝绳芯输送带,耐油型钢丝绳芯输送带,阻燃型钢丝绳芯输送带等品种。 4.特点:拉伸强度大,抗冲击好,寿命长,使用伸长小,成槽性好,耐曲挠性好适于长距离,大运程,高速度输送 物料。该产品是由芯胶,钢丝绳,覆盖层和边胶构成。 5.用途:广泛用于煤炭,矿山,港口冶金,电力,化工等领域输送物料。 抗撕裂钢丝绳提升皮带特性: 1、高拉伸强度:尤其适用于大范围、长距离输送物料 2、使用伸长率小:极短的拉紧行程 3、滚筒直径小:钢丝绳芯输送带长度方向上使用钢丝绳骨架,有良好的灵活性;滚筒直径越小,系统越灵巧 4、覆盖胶和钢丝绳质检的高附着力:钢丝绳表面经过镀锌处理,而且使用的橡胶和钢丝绳之间具有良好的附着性能。 因此,紧紧的附着在钢丝绳上橡胶可以抗冲击且不容易剥落,从而延长了皮带的寿命。 5、钢丝绳张力均匀:通过生产过程中的良好控制,钢丝绳张力很均匀,可以确保皮带的平衡性,防止跑偏。 6、良好的成槽性:皮带本身没有横向刚性加强层,容易形成深槽角,所以带子可以输送更多的物料并防止物料撒落。
钢丝绳提升带是由钢丝绳带芯、防撕裂层、上下覆盖胶4部分构成。公司生产的钢丝绳提升带引进生产设备、匠心的合理设计,能满足钢铁冶金、水泥建材、化工、煤炭、矿山、发电、粮食等各种行业的使用要求。覆盖胶面可根据用户的使用条件,加工特殊性能的覆盖胶(耐高温、耐酸碱、高耐磨等),并可按照用户提供图纸打螺栓孔,提供钢丝绳提升带合金接头夹具。 特点:伸长小,输送量大,运行平稳、维护方便、对块状物料适应性良好。 用途:斗提机提升带用于垂直输送物料。广泛应用于建材、矿山、化工、轻工、机械、电力、粮食等部门。 品种:按覆盖胶性能可分为:普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐热型、耐酸碱型等品种。 按内部结构可分为:普通结构型、横向增强型、预埋线圈防撕裂型。 用途:主要用于冶金、水泥、煤焦、化工、发电等行业,输送烧结矿、焦炭、 水泥熟料等高温物料,物料温度不超过800℃,带面温度不超过200℃的条件下使用。 特性:采用三元乙丙橡胶为覆盖层,骨架材料采用国内的耐高温帆布,特的配方设计,解决了因乙丙橡胶饱和度高,粘合性差,层间附着力低的关键问题。具有带体轻,寿命长(约2-4倍),耐热性能好的特点。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多车为正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
正时皮带于60年代出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。正时带初应用于凸轮顶置发动机上,与传统正时链相比,正时皮带更易损坏。
当今,随着汽车程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
全国抽油机运输皮带热销信息